
影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展因素
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2022-02-18 10:56
- 訪問量:
【概要描述】一、影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展的有利因素???? 1、產業(yè)政策的大力扶持???? 汽車壓鑄件生產企業(yè)既受到壓鑄行業(yè)法律法規(guī)及政策的影響,亦對汽車行業(yè)的法律法規(guī)及政策十分敏感。目前汽車工業(yè)向新能源汽車轉型,新能源汽車的興起又進一步推動車身輕量化的形成。我國中央及地方相繼出臺了一系列扶持及鼓勵政策,國家政策的支持包括兩個方面:???? 1)對于本行業(yè)發(fā)展的直接政策支持:國家近年來頒布的《國家發(fā)展
影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展因素
【概要描述】一、影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展的有利因素???? 1、產業(yè)政策的大力扶持???? 汽車壓鑄件生產企業(yè)既受到壓鑄行業(yè)法律法規(guī)及政策的影響,亦對汽車行業(yè)的法律法規(guī)及政策十分敏感。目前汽車工業(yè)向新能源汽車轉型,新能源汽車的興起又進一步推動車身輕量化的形成。我國中央及地方相繼出臺了一系列扶持及鼓勵政策,國家政策的支持包括兩個方面:???? 1)對于本行業(yè)發(fā)展的直接政策支持:國家近年來頒布的《國家發(fā)展
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2022-02-18 10:56
- 訪問量:
詳情
一、影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展的有利因素????
1、產業(yè)政策的大力扶持????
汽車壓鑄件生產企業(yè)既受到壓鑄行業(yè)法律法規(guī)及政策的影響,亦對汽車行業(yè)的法律法規(guī)及政策十分敏感。目前汽車工業(yè)向新能源汽車轉型,新能源汽車的興起又進一步推動車身輕量化的形成。我國中央及地方相繼出臺了一系列扶持及鼓勵政策,國家政策的支持包括兩個方面:????
1)對于本行業(yè)發(fā)展的直接政策支持:國家近年來頒布的《國家發(fā)展改革委關于實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包的通知》、《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》、《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄(2016年版)》等分別將高端鋁合金材、鋁合金真空壓鑄技術、成形加工技術等列為鼓勵和優(yōu)先發(fā)展領域,將金屬型壓力鑄造技術、鋁及鎂合金壓力下鑄造成形工藝(低壓、半固態(tài)、高真空壓鑄)、高強度鑄鋁合金材料列入核心基礎零部件(元器件)、關鍵基礎材料、先進基礎工藝、產業(yè)技術基礎的發(fā)展目錄,鼓勵開展輕量化材料加工及整車、零部件成型生產和檢測能力建設,這對本行業(yè)的發(fā)展提供了有利的政策支持保障。????
2)對于下游行業(yè)的鼓勵政策有效帶動本行業(yè)的發(fā)展:《中國制造2025》、《乘用車燃料消耗量限值》、《產業(yè)結構調整指導目錄》(2013年修正)、《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》、《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年(2016-2020年)規(guī)劃綱要》等將節(jié)能與新能源汽車、輕量化汽車、鋁鎂合金汽車零部件等作為優(yōu)先發(fā)展產業(yè)領域,促使汽車制造企業(yè)開發(fā)汽車輕量化技術。此外,國家近年來在輕軌、高速機車等行業(yè)均出臺了多項鼓勵政策,以開發(fā)生產汽車、高速列車及軌道交通車輛、電子信息、國防科技工業(yè)、電動工具等領域應用的大截面型材、板材、大型壓鑄件為重點,這些下游產業(yè)的發(fā)展將促進對汽車鋁合金壓鑄行業(yè)的市場需求。????
2、車身輕量化驅動????
目前汽車工業(yè)向新能源汽車轉型,而新能源汽車由于電池續(xù)航里程不足,必須通過減輕車身重量達到提高用戶體驗目的。因此,新能源汽車發(fā)展將推動車用鋁合金部件發(fā)展。燃料價格上升同樣導致汽車使用成本上升,更輕便的車身將有效提高燃油經濟性。此外,各國汽車排放標準不斷提高,更輕的車身重量將減輕發(fā)動機動力提升壓力,有效滿足節(jié)能減排標準。在汽車輕量化趨勢的帶動下,近年來汽車行業(yè)內部優(yōu)化升級,逐步用鋁鑄件代替黑色金屬鑄件,帶動全球鋁合金壓鑄件市場的快速發(fā)展。????
3、全球壓鑄件制造中心向中國大陸轉移????
由于亞洲特別是中國在市場需求、原材料供應、勞動力資源、產業(yè)鏈配套、政策支持等方面存在優(yōu)勢地位,以及我國汽車產業(yè)的高速發(fā)展,二十一世紀以來全球壓鑄件生產呈現(xiàn)向亞洲尤其是中國大陸轉移的趨勢,目前這一趨勢仍在持續(xù)。市場規(guī)模的擴大和國際優(yōu)秀企業(yè)的進入,促進了國內壓鑄件生產廠商的技術水平和管理水平的提高,進一步推動了行業(yè)的發(fā)展。????
4、上游鋁合金等原材料供應充足????
鋁是一種銀白色的輕金屬,其化合物在自然界中分布極廣,地殼中鋁元素的含量約為8%,僅次于氧和硅,位居第三位。由于鋁產品擁有設計靈活、耐磨、構造輕巧等特質,目前鋁已經成為世界上應用最多的有色金屬,其密度小、質量輕的特點使其成為各種設備輕量化的首選金屬材料。????
二、影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展的不利因素????
1、資金來源渠道有限,制約后續(xù)發(fā)展能力????
壓鑄行業(yè)屬于資金密集型產業(yè),行業(yè)內企業(yè)絕大多數為民營企業(yè),資金來源主要為企業(yè)留存收益的滾動投入和銀行間接融資,融資渠道單一,不能夠較好地促進企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴張、提高國際競爭力,行業(yè)內企業(yè)的后續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s。????
2、缺乏規(guī)模優(yōu)勢及產業(yè)鏈協(xié)同效應????
目前,我國壓鑄件制造行業(yè)市場集中度較低,大多數企業(yè)產能規(guī)模均較小,整個行業(yè)內具有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)相對較少,只有少數企業(yè)具備產品方案設計、模具設計與制造、材料開發(fā)與制備、壓鑄工藝控制等多個環(huán)節(jié)的整體能力。因此,行業(yè)整體難以獲得生產和研發(fā)上的產業(yè)鏈協(xié)同效應,不利于行業(yè)整體競爭力的提升。??
三、影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展的技術要求
鋁合金壓鑄件難以避免的缺陷是內部氣孔和疏松,產生的原因在于充型時,型腔內的氣體沒有完全排出,且在鑄件凝固收縮時也得不到補縮,這對壓鑄件的性能和擴大其應用范圍都有不利的影響。為了解決這個問題,近年來國內外采用了一些新的工藝措施,如真空壓鑄技術、局部擠壓技術等。????
目前國內較為領先的汽車鋁合金壓鑄企業(yè)大多掌握了真空壓鑄技術、局部擠壓技術,普通真空壓鑄技術、局部擠壓技術亦可以滿足一般汽車壓鑄件的性能要求。但隨著節(jié)能環(huán)保、汽車輕量化趨勢的不斷推進,汽車鋁化率不斷提高,越來越多的汽車零部件以鋁代鋼、代鐵。部分在強度、耐磨度等方面有特別要求的汽車零部件,如車身結構件、換擋撥鼓等,一般的鋁合金材料及真空壓鑄技術所壓鑄出來的產品已經無法滿足相關性能要求,需要行業(yè)內企業(yè)在新材料開發(fā)或制備技術、更高真空度壓鑄技術及其他先進壓鑄技術等方面深入研究。目前,國內只有少數幾家汽車鋁合金壓鑄企業(yè)能夠批量生產符合要求的車身結構件等關鍵汽車零部件。
四、影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展的其它因素
1、周期性特征影響???
?因壓鑄行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關系緊密,壓鑄行業(yè)受上下游行業(yè)的周期性影響較大,壓鑄所用的金屬材料是鋁合金、鋅合金、鎂合金及銅合金,其中鋁合金最多,占85%以上,鋁價的周期性波動很大程度上影響壓鑄件的成本。????
近年我國壓鑄產品中用于汽車行業(yè)的比例已經超過70%,因此壓鑄行業(yè)很大程度上受到汽車行業(yè)周期性的影響。????
2、季節(jié)性特征影響????
壓鑄行業(yè)的季節(jié)性特征并不明顯,其生產和銷售受季節(jié)的影響較小。不過汽車壓鑄零部件行業(yè)的生產和銷售受下游整車行業(yè)生產計劃影響較大,國內外整車廠通常在每年四季度增加生產計劃來應對春節(jié)或圣誕節(jié)假期產量減少的影響,使得該行業(yè)一季度的銷售量普遍少于四季度的銷售量。????
3、區(qū)域性特征影響????
從壓鑄行業(yè)整體角度來看,壓鑄行業(yè)的區(qū)域性特征十分明顯,在下游客戶聚集、經濟活躍、配套發(fā)達的區(qū)域容易形成產業(yè)集群。????
目前我國已經形成了長三角、珠三角、東北三省、西南地區(qū)等壓鑄產業(yè)集群,其中以長三角和珠三角的產業(yè)集群最為突出,這兩個地區(qū)經濟活躍、配套產業(yè)發(fā)達,地域優(yōu)勢明顯。????
4、上游行業(yè)對壓鑄行業(yè)的影響????
1)原材料行業(yè)的影響????
用于壓鑄的金屬主要包括鋁、鋅、鎂、銅及其合金等。上游原材料的供應情況和價格水平對壓鑄企業(yè)的生產成本具有很大的影響。????
汽車鋁合金壓鑄件的主要原材料為鋁,我國為礦產大國,金屬礦的儲量豐富,鋁產量在全球占重要地位。近年來,隨著中國經濟結構的調整,大宗原材料價格總體呈現(xiàn)下降的趨勢,2011年到2015年,全球鋁價整體持續(xù)走低,倫敦金屬交易所鋁現(xiàn)貨價由2011年最高點2,772美元/噸逐漸降至2015年的最低點1,424美元/噸,2016年和2017年倫敦金屬交易所鋁現(xiàn)貨價有所回升,最高點時達到2,246美元/噸。同時國內鋁價在2011年至2015年間也持續(xù)走低,由2011年最高點18,684元/噸逐漸降至2015年的最低點10,953元/噸,2016年和2017年國內鋁價有所回升,最高點時達到16,209元/噸。????
總體而言,壓鑄行業(yè)所需的原材料供應充足,價格比較透明,壓鑄行業(yè)受材料供應不足的影響較小,但金屬材料價格波動較大,因此對壓鑄企業(yè)的生產成本可能產生較大影響。????
2)壓鑄機供應的影響????
壓鑄行業(yè)經過長期的發(fā)展,目前壓鑄機生產技術已經比較成熟,供應廠商較多,壓鑄機供應廠商的競爭比較充分,不存在少數廠商壟斷市場的情況。目前我國國產品牌壓鑄機在技術方面與國外知名廠商如瑞士布勒、意德拉、意特佩雷斯、德國富來、日本宇部、日本東洋等還存在一定差距,因此高端壓鑄機仍以進口為主。????
5、下游行業(yè)對壓鑄行業(yè)的影響????
金屬壓鑄產品主要應用于汽車行業(yè),而汽車行業(yè)主要使用鋁合金壓鑄件,汽車鋁合金壓鑄件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。新能源汽車的發(fā)展將促進汽車輕量化,從經濟性和實用性的角度來講,汽車鋁合金壓鑄件成為汽車輕量化的首選,新能源汽車的發(fā)展將加速汽車鋁合金壓鑄件的滲透。19汽車產業(yè)的快速發(fā)展給汽車鑄造業(yè)發(fā)展帶來新的機遇,隨著汽車鑄件向著“輕量化、薄壁化、精確化、強韌化、集成化、均一化”的方向發(fā)展以及鋁合金車身和底盤結構件的大批量應用,預計單車鋁合金用量將增長一倍以上。
6、主要產品進口國的有關政策以及進口國同類產品的競爭格局????
汽車鋁合金壓鑄件的主要進口國是北美及歐盟。2018年3月8日,美國政府決定,將對進口鋁產品全面征稅,稅率為10%;2018年3月22日,美國政府簽署備忘錄,將對從中國進口的商品大規(guī)模征收關稅。國際貿易政策的變更將對中國汽車壓鑄行業(yè)有較大沖,但是汽車行業(yè)特點也決定了供需方長期穩(wěn)定的合作關系。
上一個:
汽車配件分類有什么?
上一個:
汽車配件分類有什么?
相關資訊
鋁合金壓鑄件的分類和工藝流程
[ 2022-02-18 ]
壓鑄模具的八大技術標準
[ 2022-02-18 ]
注塑模具為什么要進行試模?
[ 2022-02-18 ]
如何對鋁壓鑄部件進行表面處理?
[ 2022-02-18 ]
汽車配件分類有什么?
[ 2022-02-18 ]
影響中國汽車壓鑄件行業(yè)發(fā)展因素
[ 2022-02-18 ]
上一頁
1
2
下一頁
版權所有:重慶迎瑞升壓鑄股份有限公司 渝ICP備17001700號 網站建設:中企動力 重慶 SEO標簽